VOLTIMUM 1 • 202410Det började med att North Projects år 2019 installerade ett fibernät åt en bo-stadsrättsförening i Göteborg. I samband med det fick de frågan om de också kun-de hjälpa till med laddstolpar på fören-ingens parkering.– Det kan vi, svarade vd Marcus Graiter blixtsnabbt.En liten hake var att företaget aldrig hade installerat fordonsladdare tidigare. Men just den frågan ställdes aldrig och Marcus hade ett bra nätverk med kun-nigt folk. Snart var väl fungerande lad-dare på plats. Frågan från bostadsrättsförening-en kom faktiskt med perfekt tajmning. Inom North Projects hade man börjat diskutera vad som skulle bli nästa stora utrullning efter fiber och kommit fram till att det måste bli infrastruktur för for-donsladdning. Så med de första laddarna på plats, och därmed ett referensprojekt, var bollen i rullning.– Vi krattade ihop ett antal produk-ter, eftersom vi ville vara oberoende. Vi plockade isär boxar, kopplade upp mot moln-lösningar och gick ner på mole-kylnivå för att verkligen förstå vad det var vi gjorde. Vi kom också fram till att vi i första hand skulle inrikta oss på bo-stadsrättföreningar och privatpersoner. Till bostadsrättsföreningarna hittade vi en helhetslösning med installation och mjukvara för betaltjänster som gjorde det enkelt för föreningarna att adminis-trera laddningen, berättar Marcus.Det visade sig vara en strålande stra-tegi. I dag har företaget 24 anställda, om-sätter runt 75 miljoner kronor och köptes upp sommaren 2022 av Transtema, ett företag som är stora inom kommunika-tionslösningar. Som en del av Transtema finns North Projects representerat på 85 svenska orter i Sverige.– Nu har vi också backat hem och renodlat verksamheten till installation, service, drift och underhåll. Därmed har vi en naturlig roll att sköta detta inom Trans-temakoncernen. Målet är att bli Sveriges största oberoende leverantör på just de områdena, säger Marcus.Mitt emellan gamla och Nya Ullevi i Göteborg har Alecta en modern kontors-fastighet med ett underjordiskt garage. Vid infarten till garaget står Göteborgs antagligen mest centralt placerade snabb-laddare (150 kW). Nedfarten svänger 90 grader vänster, en port öppnar sig och bilarna rullar in i ett rum med 20 ut-hyrda parkeringsplatser med var sin 22 kW-laddare hyrda av företag i området. I nästa rum ska ytterligare 25 parkerings-platser få laddare.Projektledaren Johan Liljegren visar ➤ North Projects ska bli störst i SverigeAllt fler eldrivna fordon rullar på de svenska vägarna. Nya laddpunkter byggs överallt – inte minst snabbladdare för bilar och tunga fordon som kräver stora mängder el. Vi besökte North Projects i Göteborg som siktar på att bli störst i Sverige inom installation, service, drift och underhåll av laddinfrastruktur.
